汽车空调系统的出风是如何调节的?详解汽车空

更新时间:2018-10-20

在炎热的夏季,汽车空调是必不可少的。大家都知道空调有内外循环模式、出风口风向调节、温度与湿度控制等功效,那么这些功能是如何实现的呢?今天咱们就来简单的说说。

首先我们来简略的说说汽车空调系统的工作原理。

典型的构造包括空调紧缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器跟鼓风机及相关的空调管路。其工作原理是:在封闭的体系内充注着制冷剂,制冷剂在压缩机的作用下轮回流动,在发动机舱的冷凝器由气态液化为液态,放出热量;而在车内由液态蒸发为气态,接受热量,从而降落车内的温度。

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从蒸发器吹出来的是又湿又冷的空气,如果直接吹在我们的身上,咱们觉得并不舒服。所以,我们要对它进行操纵,调节它的温度、湿度及方向,这就是汽车空调系统中的空气调节装置,也叫配风系统。它的实物图跟结构简图如下。

配风系统一般由三局部构成:第一部分为空气进入段,主要由用来控制新鲜空气和室内循环空气的切换风门、鼓风机和空调滤网组成;第二部分为空气混杂段,重要由蒸发器、空气混淆风门和加热器组成;第三部门为空气调配段,主要由模式切换风门和各支路风道组成。